预算有限，插混车选长安启源A05、秦PLUS DM-i还是驱逐舰05？

其实早在2020年，新能源汽车就在国内盛行，历时三年，新能源汽车的市场占有率越来越高，截至去年12月，已经达到40%。2024年以比亚迪为首的新能源汽车又出现了大幅降价，秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版等车型上市，7.98万元的起售价率先开启了开年即“开战”的局面，同级别竞品长安启源A05也进入了7万级区间。我们当地的4S店针对该款车给出1.5万元的现金优惠，经销商处入门版的报价为7.89万元。

长安启源A05是长安启源旗下的一款紧凑型车，搭载插电式混动系统，2024款70 Air是该系列的入门版车型，与比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05存在竞争关系，目前该款车在经销商处报价要比同级别竞争便宜0.09万元，二者之间的差距并不大，那么除了微弱的价格优势之外，它还有哪些优势呢？

首先从消费者感兴趣的动力方面看起，长安启源A05 70 Air的发动机排量为1.5L，最大输出高功率为81kW，而电动机最大输出功率为140kW，账面参数要优于秦PLUS DM-i领先型和驱逐舰05豪华型。

传动机构均为E-CVT无级变速箱，长安启源A05的换挡机构类似飞机挡把，秦PLUS DM-i的则更光滑，容易留下指纹，驱逐舰05的为旋转式旋钮，利于节省空间，但操控手感不如前两款好。

大部分人买插混车还是看重它短途省钱长途省油的优势，所以纯电续航里程同样嗯重要，比亚迪旗下的两款车型WLTC纯电续航里程均为46km，长安启源A05 70 Air则是53km，二者相差不是特别大。由于是入门版车型，所以三款车均支持慢充模式，慢充接口均位于右侧油箱位，秦PLUS DM-i和驱逐舰05需要2.52小时就能充满，长安启源A05为3小时实现补能，日常使用中也不会耽误太多时间成本。

进入座舱，秦PLUS DM-i和驱逐舰05毕竟都是出自于比亚迪之手，所以内饰设计上有种熟悉的“味道”，不过驱逐舰05的中控屏尺寸要稍大于秦PLUS DM-i，两款车的屏幕全部具备可旋转功能，对不同应用的兼容性很好。

长安启源A05 70 Air的内饰采用了简约的设计风格，13.2英寸的中控屏是三款车中尺寸最大的，此外该款车还具备HiCar和原厂原机手机互联映射功能，可进一步拓展车机功能。不过长安启源A05入门版并没有提供后排USB接口，后排如果有充电需求的话，并不是很方便。

秦PLUS DM-i和驱逐舰05均配备一体式仿皮座椅，而长安启源A05 70 Air则采用了较为低端的织物座椅，虽然织物座椅在炎热夏季透气性更好，但大部分用户还是更倾向于易打理的仿皮座椅，而该款车需要额外花1000元才能拥有该配置。值得一提的是，长安启源A05 70 Air主驾驶位拥有电动调节功能，使用中更显高级。

空间方面，秦PLUS DM-i和驱逐舰05的轴距为2718mm，账面参数不如长安启源A05的2765mm好，内部乘坐空间同样如此，以身高175cm的体验者为例，坐在秦PLUS DM-i的主驾驶位，头部还有1拳的空余，而启源A05却只有3指，落座后排，启源A05的后排地台是纯平的，所以满载时，秦PLUS DM-i中间乘客的腿部舒适性不如启源A05好。除此之外，启源A05主副驾驶位全部给到车内化妆镜，而其余两款车只有副驾驶位给到。

上文分别从续航、动力和配置等方面对秦PLUS DM-i、驱逐舰05和启源A05入门版进行了对比分析，它们的售价相差无几，配置方面同样如此，所以该如何选的话，我认为还是看用户的喜好和需求吧，如果对用户更看重品牌的话，秦PLUS DM-i是个不错的选择，假如对大屏幕比较执着，则更推荐入手启源A05。看了这么多，如果有购车想法的你，更喜欢比亚迪旗下车型还是长安启源A05呢？